mobiliteit

De ontwerpen voor het verkeerscirculatieplan van de Binnenstad en de wijk Haringrode zijn goedgekeurd. Het district Antwerpen kan de plannen voor die wijken nu verder uitwerken.

De stad Antwerpen ontvangt 2,9 miljoen euro subsidie van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Het geld wordt gebruikt voor de aanleg van enkele nieuwe fietspaden in de verschillende districten.

De Architectuurroute, waarbij deelnemers Antwerpen op de fiets verkennen, is vernieuwd.

Van het middeleeuwse Steen over de flamboyante wijk Zurenborg tot de hippe loft uit de gelijknamige populaire film. De vernieuwde Architectuuroute – voortaan quasi volledig op Antwerpse bodem – biedt een staalkaart van stijlen. Uit elke eeuw en periode telt de Scheldestad wel één of meer voorbeelden. Tegelijk fietsen deelnemers langs hoogtepunten van tien eeuwen boeiende stadsgeschiedenis.

In de maand april stelde het districtsbestuur van Ekeren het concept van het nieuwe Kristus-Koningplein voor. Een maand lang konden de Ekerenaars hun mening kwijt op een informatieavond en via een enquête. Op basis van alle opmerkingen en suggesties deed het ontwerpbureau LAND aanpassingen aan het concept en zoekt het districtbestuur naar oplossingen.     

Minder mobiele 65-plussers kunnen in Antwerpen gebruik maken van taxicheques. Na het succes van de taxicheques voor personen met een handicap, komt de stad Antwerpen tegemoet aan de mobiliteitsproblemen van een aantal 65-plussers. De taxicheques laten de gebruiker toe zich te verplaatsen met een taxi aan een goedkoper tarief. De gebruiker betaalt de helft, de stad past de andere helft bij. De stad Antwerpen maakte hiervoor een budget van 240 000 euro vrij, goed voor bijna 100 000 taxiritten.