Heraanleg Kloosterstraat, Dorpstraat, Blarenstraat en schoolomgeving Jozef De Weerdtstraat

Aansluitend op de werken aan het Kristus-Koningplein in Ekeren worden de Kloosterstraat, Dorpstraat, Blarenstraat en Jozef De Weerdtstraat onder handen genomen. Bij deze heraanleg staat het creëren van veilige schoolomgevingen en opwaarderen van de winkelstraten centraal.

Eenrichtingsverkeer in Kloosterstraat

Om het voetpad in de Kloosterstraat voldoende breed te maken en zo de veiligheid voor schoolkinderen te verhogen, wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd tussen de Moretuslei en het kruispunt met de Driehoekstraat, in de richting van het Kristus-Koningplein. Auto’s en bussen rijden na de heraanleg via de Driehoekstraat en Boerendijk naar Hoevenen. Verkeer uit de richting van Hoevenen rijdt via de Kloosterstraat naar Ekeren.

Veilige kruispunten

Aan de kruispunten met de NSB-straat, Moretuslei, Molenstraat en Driehoekstraat komen verkeersplateaus die automobilisten doen afremmen. Aan de ingangen van de scholen in de Kloosterstraat komt telkens een breed voetpad met bomen. 

Ook de Dorpstraat wordt heraangelegd, in dezelfde materialen als de Kloosterstraat, daar geldt echter wel tweerichtingsverkeer tot aan het kruispunt met de Driehoekstraat.  

De Blarenstraat wordt aangelegd als woonerf. De uitgang van school Driehoek die in deze straat ligt, sluit veilig aan op dit woonerf.

Aantrekkelijk winkelcentrum

Met de heraanleg van de Kloosterstraat en Dorpstraat neemt men bovendien een nieuwe stap in de opwaardering van het winkelcentrum van Ekeren. De brede voetpaden, fietsbeugels, bomen en extra parkeerplaatsen verhogen het comfort voor de klanten van lokale handelaars. Beide straten worden na de heraanleg aantrekkelijke winkelstraten.

Heraanleg met Module 10

Wanneer de ingang van een school aan een gewestweg ligt (of minder dan 200 meter ervandaan), kan voor de herinrichting van de schoolomgeving gebruik gemaakt worden van een Module 10-subsidiëring. Hierbij betaalt de Vlaamse overheid een deel van de kosten voor de aanleg van een veilige schoolomgeving. De stad schat de kostprijs van deze werken op 2,5 miljoen euro, waarvan 1 miljoen door Vlaanderen geïnvesteerd zal worden. 

Start van de werken

Momenteel wordt een bouwvergunningsdossier opgemaakt, waarna de aanbestedingsprocedure begint te lopen. Daarin zal dan een aannemer aangesteld worden, die uiteindelijk een definitieve planning zal opmaken. De stad streeft ernaar om de werken te starten in het najaar van 2015. 

In een eerste fase zal er in het noorden gewerkt worden, vanaf de Boerendijk. Een omleiding loopt dan via Driehoekstraat en Boerendijk, ook voor de bussen van De Lijn. Als laatste komt het gedeelte in de Dorpstraat aan de beurt.