Boomsesteenweg

Het stadsbestuur wil de problematiek rond de grootschalige detailhandel op de Boomsesteenweg geïntegreerd aanpakken. De opmaak van een nieuw ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) en de handhaving van het bestaande bijzonder plan van aanleg (BPA) Geleegweg maakt deze geïntegreerde aanpak mogelijk.

Na onderhandelingen met de Vlaamse overheid en De Lijn heeft het stadsbestuur een ontwerp goedgekeurd om het kruispunt van de Boomsesteenweg met de Jan van Rijswijcklaan, de Jan De Voslei, de VIIde Olympiadelaan en de Populierenlaan verkeersveiliger te maken. Dit knooppunt, dat gekend is als ‘zwart punt’, wordt omgevormd tot een rotonde met verkeerslichten en fietspaden. Er komt ook een Park & Ride (P&R) en een keerlus van de tram.