Ontwerp heraanleg Generaal Lemanstraat

 Tweet  De stad en de Vlaamse overheid nemen, in samenspraak met de districten Antwerpen en Berchem, de Generaal Lemanstraat onder handen. Om de veiligheid van de zwakke weggebruikers te verhogen keurt de stad nu het definitieve ontwerp voor de aanleg van voetpaden, fietspaden en parkeerstroken goed.

De stad gaat nu op zoek naar een aannemer door middel van een openbare aanbesteding. Van zodra de aannemer aangesteld is, kan de stad een precieze timing communiceren. De stad wil deze werf nog in 2012 starten en rekent erop dat de werken minder dan een jaar duren.  

Het nieuwe voetpad zal overal minstens 1m50 breed zijn en varieert meestal tussen 1m80 en 2m25. Langs de hele straatlengte voorziet het ontwerp fietspaden, zodat ook fietsers zich veilig langs deze weg kunnen verplaatsen. Op de kruispunten worden de fietspaden verhoogd en zijn de opstelmogelijkheden voor fietsers en voetgangers van die aard dat het gemotoriseerde verkeer hen sneller zal opmerken.

In de nieuwe heraanleg zal de Generaal Lemanstraat 1 rijvak stad inwaarts en 2 rijvakken staduitwaarts tellen. Metingen van de verkeerspolitie en de Vlaamse Overheid toonden aan dat deze rijstroken voldoende garantie bieden om een vlotte verkeersstroom te houden. In het ontwerp zijn opstelvakken voorzien voor afslaande bewegingen aan de Singel en aan de Jan Van Rijswijcklaan, zodat doorgaand verkeer niet gehinderd wordt.

Het velostation van de De Wittestraat wordt opgenomen op het brede voetpad in de Generaal Lemanstraat, tussen de De Wittestraat en de Singel. De groenzones ter hoogte van de Karel Oomsstraat en op de middenberm worden optimaal aangepast in functie van voetgangers en fietsers.

Tijdens het opbreken van de straat controleert de aannemer de staat van de huisaansluitingen van de riolering. Indien nodig zullen die aansluitingen vernieuwd worden. Ook de straatkolken krijgen een nieuwe plaats.



Volg @stadantwerpen