Heraanleg Winkelas Brederodestraat/Troonplaats

Het college keurde vandaag het definitieve ontwerp voor de heraanleg van de Brederodestraat en Troonplaats goed. Dit najaar wil de stad starten met de heraanleg van de winkelas. Ongeveer een jaar later moeten de werken afgerond zijn. Het definitieve ontwerp voor deze werken kwam tot stand na een inspraaktraject met buurtbewoners, belangengroepen en horeca. 

Maandag 24 juni wordt het ontwerp aan de districtsraad van Antwerpen voorgelegd.

De Brederodestraat verdient een herwaardering. De stad liet bewoners en handelaars meedenken over de heraanleg. 

Voor de bewoners was vooral de wijkcirculatie belangrijk. Die werd herbekeken in functie van bereikbaarheid en parkeermogelijkheden. Ook de veiligheid van fietsers in de Brederodestraat kwam ter sprake.

De stad hield in het ontwerp ook rekening met de noden van handelaars (laad- en loszones) en horeca (terrasruimte). 

Verkeersbegeleidende maatregelen aan de Wereldschool zorgen voor een veiligere omgeving voor kinderen. Voor de schoolpoort komt er een breder voetpad en een afbakening van de rijweg met banken en fietsenstallingen.

Het ontwerp voorziet in een wegdek in asfalt, parkeerstroken in herbruikkassei en voetpaden in granieten tegels.

In de parkeerstroken voorziet het ontwerp waterdoorlatende voegen, wat positief is voor de waterhuishouding in de buurt.

Ook het Halfmaanpleintje wordt in dezelfde materialen aangelegd. De verbinding over het plein verdwijnt wel, waardoor er een grotere voetgangers- en verblijfszone ontstaat. 

De Brederodestraat behoudt dezelfde circulatiefunctie. Ze krijgt wel een nieuwe laanstructuur en bestaande, zieke bomen laat de stad rooien en vervangen door nieuwe exemplaren. 

De Brederodestraat krijgt geen apart fietspad, omdat de straat dit niet toelaat. Een veilige fietsverbinding tussen Leien en Singel loopt door de Montignystraat. 

In de Brederodestraat voorziet de stad in een laad- en loszone voor de Dendermondestraat, zodat ook de winkels daar vlot beleverd kunnen worden.

Ook Troonplaats wordt opgefrist.

Op de Troonplaats komt een speels waterelement aan de zijde van de Jan Van Beersstraat. Dit fonteintje zit verwerkt in de pleinvloer en biedt dus speelmogelijkheid voor kinderen. Op het plein zelf is voldoende plaats voor gevel- en eilandterrassen. Bovendien is er op dit plein plaats voor vijf extra bomen. Ook het Velostation kan op dit plein blijven staan, al zal het enkele meters opschuiven.

Naast de bestrating, parkeerstroken en voetpaden, wordt ook de openbare verlichting verbeterd. In de Brederodestraat wordt het ontwerp afgetoetst aan het Lichtplan van de stad Antwerpen. Ook de verlichting op het Halfmaanpleintje sluit aan bij het ontwerp van de Brederodestraat. 

De stad zal nu een stedenbouwkundige vergunning aanvragen om de werken uit te voeren. Ze start ook een aanbestedingsprocedure op om een aannemer aan te stellen. Aansluitend kunnen de werken dan nog in het najaar beginnen.

Er verandert heel wat op het Zuid. 

Naast deze werf moeten een nieuw tramproject in de Brusselstraat, de heraanleg van de Namenstraat en Jan Van Gentstraat, nieuwe fietspaden, parkeerstroken en groen langs de Singel en een nieuwe campus van de Karel de Grote-Hogeschool op de voormalige AXA-site een bijkomende impuls geven aan de wijk. De stad stemt al deze werven zo goed als mogelijk op elkaar af en informeert bewoners en bezoekers continu over de voortgang.