De Velo stadsfiets berijdbaar vanaf 9 juni 2011

 Tweet  Op 18 april start de aanleg van het eerste Velo-fietsstation. In totaal komen er zo'n 85 Velo-stations in het gebied tussen de Singel en de Schelde waar Antwerpenaars en bezoekers met een jaarkaart, dag- of weekpas een fiets kunnen lenen voor korte ritten.Vanaf 9 juni staan er 24/24 uur duizend stadsfietsen klaar.

Velo’s zijn ideaal voor korte ritten naar het werk, om te gaan shoppen of om naar school, het café of restaurant te rijden. Je bereikt snel en zonder file je plaats van bestemming, hoeft nooit te zoeken naar een parkeerplaats en hoeft niet om te kijken naar het onderhoud. Het gebruik van de fiets is bovendien perfect te combineren met de trein, tram, bus of auto.

Jaarkaarten, dag- en weekpassen voor de Velo

Een fiets lenen is eenvoudig. De Velo werkt met een systeem van jaarkaarten, dag- en weekpassen.

De jaarkaart is vanaf 13 mei te bestellen via www.velo-antwerpen.be of via de Velo-klantendienst. Deze elektronische kaart kost 29 euro bij aankoop vóór 30 juni; vanaf 1 juli kost een jaarkaart 35 euro.
Dag- en weekpassen zijn vanaf 9 juni verkrijgbaar voor respectievelijk 3 en 7 euro. Deze passen zijn vooral bedoeld voor toeristen en andere bezoekers die voor kortere tijd in Antwerpen verblijven. Maar natuurlijk mogen ook Antwerpenaars hier volop gebruik van maken. In dit geval krijg je geen kaart, maar ontvang je direct na registratie per sms een code die je kan intoetsen op de stationsterminal.

Zodra je een kaart of code hebt, kan je hiermee een Velo halen uit het dichtstbijzijnde fietsstation. Na de rit zet je de fiets terug in een station zo dicht mogelijk bij je eindbestemming. Een overzicht van alle stations staat binnenkort op www.velo-antwerpen.be.

Korte ritten met de Velo

Omdat de Velo een vorm van openbaar vervoer is, stimuleert het systeem vooral korte ritten. Zo kunnen zoveel mogelijk mensen gebruik maken van de fietsen. Het eerste halfuur fietsen is daarom telkens opnieuw inbegrepen bij de prijs van een jaarkaart en dag- of weekpas. Zelfs als je de Velo 10 keer per dag of meer wil gebruiken.
Wie langer dan een halfuur achtereen wil fietsen, betaalt 0,50 euro voor het eerste extra halfuur, 1 euro voor de volgende 30 minuten en 5 euro per daaropvolgend uur. Je kan de fiets maximaal 4 uur aan één stuk gebruiken.

Velo: speciaal voor ’t stad

De fietsen zijn speciaal ontworpen voor intensief gebruik in de stad, door jong en oud, mannen en vrouwen. De ergonomie en het eenvoudig verstelbare zadel zorgen er bovendien voor dat je rechtop zit, ongeacht je lengte.

Op basis van ervaringen met hetzelfde type fietsen in Barcelona, Caen, Dijon, Milaan, Stockholm, Zaragoza en Oslo heeft leverancier Clear Channel de fietsen verder geperfectioneerd voor Antwerpen. Zo is er onder meer een verbeterd automatisch verlichtingssysteem. Verder heeft de fiets drie versnellingen, antislippedalen en brede banden zodat je niet in tramsporen of putten vastraakt. Het kleinere voorwiel maakt het manoeuvreren makkelijker. Op de bagagedrager (boven het voorwiel) neem je gemakkelijk zowel grote als kleine tassen mee. De fietsen worden om de drie jaar vernieuwd.

Plaatsing Velo stations

De aanleg van de eerste stations (Desguinlei/Montignystraat en Leuvenstraat/Waalsekaai) start op maandag 18 april. Per station kunnen de werken één tot twee weken duren. Eerst zijn er de nodige grondwerken, daarna worden de stations geplaatst.

Meer info is vanaf 20 april te vinden op www.velo-antwerpen.be of via de Velo-klantendienst: info@velo-antwerpen.be en 03 206 50 30.


Volg @stadantwerpen